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Yamaha YZF 600 R Thundercat

Komfortabel aufs Abstellgleis gerollt? Interessanterweise offenbart der Blick ins Test-Fahrtenbuch der Yamaha YZF 600 R auf den ersten Blick nur Positives: Mit effizienter Verkleidung, zivilen Motorlaufeigenschaften und erstklassigen Bremen beeindruckte Yamahas neuer Sportstern im Jahr 1996 die Testcrew von MOTORRAD. Doch dann spuckte die Waage das Gewicht der Thundercat aus: üppige 223 Kilogramm, bis zu 15 Kilo mehr als die Konkurrenz – damit war die Yamaha in der Rennstreckenwertung schnell durchgereicht und firmierte hier fortan unter „ferner liefen“. Anstelle das Image durch feine Modellpflege zu verbessern, entschied sich Yamaha, dem Wettrüsten in der 600er-Supersportklasse mit dem komplett neuen Modell YZF-R6 zu begegnen.

Der Thundercat wäre nun eine Laufbahn als superber Sporttourer beschwert gewesen, wenn da nicht ab 1998 mit der halbverkleideten und deutlich günstigeren Fazer die Konkurrenz aus eigenem Hause herangewachsen wäre. So blieb der 600er nur ein kurzes Gastspiel vergönnt. Bereits 2002 verschwand der Vierzylinder wieder aus dem Programm. Als Secondhand-Offerte bleibt sie allerdings erste Wahl für diejenigen, die auf der Suche nach einem wendigen Tourensportler sind und sich eher auf langen Straßentörns als bei kurzen Sprints auf der Rennstrecke wohlfühlen. Denn mit vergleichsweise hoch montierten Lenkerstummeln, einer bequemen Sitzbank und dem effizienten Windschutz verwöhnt die YZF 600 R in diesem Segment mit reichlich Komfort. Passend dazu bietet das Fahrwerk einen äußerst praxistauglichen Einstellbereich.

Plus
  + Motor kultiviert und laufruhig
  + Fahrwerk komfortabel und auf alle Belange einstellbar
  + Bremsen erstklassig und standfest

Minus
– Gewicht für einen Sportler zu hoch
– Gebrauchtangebot sehr klein
– Kurze Service-Intervalle von 5000 Kilometern

Daten

  • Wassergekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor
  • 599 cm³
  • 72 kW (98 PS) bei 11500/min
  • Gewicht 223 kg
  • Sitzhöhe 810 mm, Tankinhalt 19 Liter
  • Höchstgeschwindigkeit 234 km/h
  • 0–100 km/h: 3,6 sek
  • Verbrauch 6,3 Liter/100 km
  • Normalbenzin